dinsdag 14 oktober 2008

link naar foto's

hier is de link naar mn foto's .http://picasaweb.google.com/rufuslohmann/
veel kijk plezier!
groeten,
rufus

maandag 13 oktober 2008

foto's

Zo laat ik nooit een bericht achter, zo twee op een dag. haha
ik krijg mn foto's niet op mn blog, dus voorlopig kunnen jullie ze zien op picassaweb.nl
groetjes,
rufus

Solo: Yeah!

hallo thuisfront!
Er zijn inmiddels flink wat dagen voorbij gegaan sinds mn vorige bericht, dus ik zal verdergaan waar ik gebleven was.
Het weekend dat mn groep te horen kreeg dat we konden beginnen met vliegen was super mooi en het zou alleen maar mooier worden. Een aantal gedachten overheerste: Hoe zou het vliegen zijn? Ga ik het leuk vinden? Is het wat ik er al die jaren hoopte dat het zou zijn?
De dag dat ik moest vliegen ging als volgt: mijn vlucht was om 06.00 uur 's ochtends ingepland. Voordat je daadwerkelijk vertrekt moet de student een aantal dingen voorbreiden, zoals: een weatherbriefing( kort verslag van het lokale weer), mass&balance(optelsom van alle gewichten en momenten), fuel sheet(brandstof berekening) en de preflight(kist inspecteren). Deze hele voorbereiding neemt de eerste keer zo'n 2 uur in beslag. Het is vaak nog donker als je de preflight doet dus daarom ga je met je zaklamp, echt als een soort speurtocht, op zoek naar je kist. Jullie kunnen je voorstellen dat de vogeltjes nog niet zongen toen ik mn bedje uitkwam .
En dan, als alles klaar is: op naar het vliegtuig! De eerste keer de lucht in is gewoon geweldig: ik mocht zelfs al de take off doen! Daar ga je dan, 180 pk op volle toeren, de lucht in. Je komt hoger en hoger de lucht in en ziet de auto's onder je steeds kleiner worden. Ik heb zo'n beetje de hele vlucht met een grijns van het ene oor naar de andere in het vliegtuig gezeten. het landen is een stuk moeilijker dus daar hielp mn instructeur bij. Eenmaal terug op de grond zet je de kist vast met een aantal lijnen en ga je naarbinnen om je vluchtijden op te schrijven.
De vluchten hierna werd vooral aandacht besteedt aan taxien, take off, landen, circuits, checklisten en communicatie met de toren. Op de elfde vlucht moet je laten zien dat je dit allemaal zelfstandig kan. Lukt dit dan ga je in de twaalfde vlucht solo met de gebruikelijke tradities nadien...
twee dagen geleden was het voor mij zover: ik mocht solo! een aantal dagen daarvoor had ik mn elfde vlucht gehaalt en was dus klaar om alleen te vliegen. Fantastisch zeg! Ik kan bijna niet vertellen hoe mooi ik dit is. In dit geval zeggen foto's meer dan woorden denk ik. Ze staan iig op mn blog en een filmpje hiervan volgt snel. stay tuned!
In de weekenden gaan we veel naar de film, rijden de omgeving rond en liggen, ja nog steeds, veel in het zwembad. Als we de kans krijgen gaan we een paar dagen naar las vegas of een andere mooie plek. We zien wel wat de toekomst brengt!
Als jullie het leuk vinden om een kaartje te sturen dan kan dat naar het volgende adres:
Springs at Alta Mesa.
1865 North Higley Road.
Mesa, AZ 85205
App. #1076
Vond het leuk om jullie reacties te lezen!
Skybox,
Rufus

zondag 14 september 2008

het vliegen gaat beginnen!

Hoi!
tijd om eens wat van me te laten horen. Er zijn nu bijna twee weken voorbij gegaan sinds mijn vlucht naar Amerika. 2 september vroeg in de ochtend vertrok vluchtnummer 0259 van northwest richting phoenix. De ene helft van de klas was 5 weken eerder vertrokken en nu was het de beurt voor de resterende 15 man. We waren(en nog steeds) super enthousiast over wat ons te gebeuren staat; voor het eerst zelf vliegen! Een jongensdroom die op het punt staat uit te komen.
Het komend half jaar zal ik in de piper archer en de piper arrow gaan vliegen. dit zijn zo'n beetje de kleinste vliegtuigen waar nog mensen in kunnen zitten. Prima om in te leren vliegen dus! Na zo'n 6 maanden hoop ik met mijn CPL(commercial pilot licence) thuis te komen. In nederland resteerd mij nog zo'n 6 maanden training die mij zullen voorbereiden op de grote kisten. Maar goed, eerst het Amerika traject maar eens met goed gevolg afronden.
Arizona is een privincie van extremen; 95 % van het jaar schijnt de zon en is het zo'n 40 graden. Als de zon niet schijnt dan kan dit twee dingen beteken. Of het is nacht of het regen seizoen is begonnen. Sinds mijn aankomst heb ik nog een stuk van het regen seizoen mogen meemaken. Ik kan jullie vertellen dat een regenbui in nederland verbleekt bij wat hier uit de lucht valt. Regendruppels zo groot als je vingertop die met duizenden tegelijk naar beneden komen. Best mooi om te zien. De zon heeft is ondertussen ook goed aanwezig en daar maak ik dan ook goed gebruik van! Ik heb zo'n beetje elke dag de bodem van het zwembad gezien en ben wezen tuben op de salt lake river; ieder persoon heeft een grote zwemband die je met je groep aan elkaar vastmaakt. vervolgens met z'n allen in het zonnetje de rivier af dobberen met wat te drinken in de hand. Echt super tof om te doen! de omgeving is echt prachtig want overal is natuur en zie je de mensen genieten van het uitzicht.
De week na mijn aankomst begon een week theorie. De afgelopen negen maanden bestonden compleet uit theorie, dus jullie kunnen je voorstellen dat ik niet echt blij werd te horen dat we de boeken weer in konden duiken. Potverdorie. Het meeste kwam me gelukkig bekend voor en ik merkte ook dat enige zweefvlieg ervaring een pre is. Ik hoop dat dat ook geld voor de praktijk!
Voor alsnog ziet de plannig er goed uit; Yannick, Chris en ik zijn elkaars crewmates en staan voor aanstaande dinsdag ingepland. Het vliegen gaat dus echt beginnen. Ik kan haast niet wachten, wat een sensatie!!! We zullen met zn drieen de eerste 11 vluchten samen vliegen en ook de crosscountries zullen we samen gaan doen. Hierbij vliegt bijvoorbeeld yannick naar las vegas, cris naar san diego en ik weer terug naar onze thuisbasis falcon field.
Zo, en nu beginnen mn vingers zeer te doen, haha. Ik zal snel weer een bericht plaatsen en hoop van julllie te horen!
groeten en een hug,
rufus

ps: @lodi: knapper de knapzak is heilig!

maandag 8 september 2008

Welkom!

De komende zes maanden zit ik in de USA voor mijn vliegopleiding. Alle vorderingen wat betreft het vliegen maar ook andere mooie bezigheden zullen hier komen te staan. Ik hoop dat jullie er van genieten!